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越媒万博体育电竞称越南海运业发展受制于船舶

作者: 万博体育电竞 来源: 未知 发布时间:2018-07-21 01:53

  阮日表示,越南目前小型船舶较为充足,万博体育电竞但缺少大型专业化船舶。过去4年中,世界集装箱船数量平均增长6.8%,但是越南只增长了1.1%。船舶类型结构不平衡造成越南海运企业竞争激烈,尤其在经济增速减缓的时期,海运企业投入成本上升而订单减少。物流成本高和港口设施不足也阻碍着越南海运业发展。越南有800家物流企业,其中大部分是小企业,只提供越南国内及到几个周边国家的物流服务。大部分企业没有对供应链的有效性给予足够的关注,这些企业基本上都没有独立的部门专门从事物流管理。越南44个海港中,大多数的港口设计都无法停泊集装

  《越南新闻》8月11日报道,越南航海局局长阮日指出,轮船类型结构的不平衡是越南海运业面临的主要困难之一。越南航海局数据显示,越南目前拥有约1700艘海上船舶,其中包括28艘集装箱船、172艘散装船、超过940艘混装船、150艘运油船、9艘液化气运输船和37艘客运船等。

  阮日表示,越南目前小型船舶较为充足,万博体育电竞。但缺少大型专业化船舶。过去4年中,世界集装箱船数量平均增长6.8%,但是越南只增长了1.1%。船舶类型结构不平衡造成越南海运企业竞争激烈,尤其在经济增速减缓的时期,海运企业投入成本上升而订单减少。物流成本高和港口设施不足也阻碍着越南海运业发展。越南有800家物流企业,其中大部分是小企业,只提供越南国内及到几个周边国家的物流服务。大部分企业没有对供应链的有效性给予足够的关注,这些企业基本上都没有独立的部门专门从事物流管理。越南44个海港中,大多数的港口设计都无法停泊集装箱船,也没有合适的装备用于装卸集装箱。

  越南船东协会秘书长杜春琼表示,越南船东由于业务萧条正在蒙受损失,而且没有足够的资金更新船舶。目前越南海运企业只拥有越南海运业30%的市场份额,剩余市场被外国海运企业占据。大约400艘越南船舶从事越南货物向国外的运输,其中大部分航线目的地为中国和东南亚国家。

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